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船舶行業(yè)加快推進(jìn)智能制造和高級(jí)人才培養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間:2019-01-02



 

 

尚賢達(dá)獵頭公司船舶和智能制造行業(yè)獵頭顧問(wèn)獲悉:日前,工信部和國(guó)防科工局聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021)》,加快實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計(jì)、建造、管理與服務(wù)全生命周期的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,推動(dòng)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)船舶工業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變。

主要目標(biāo)是:經(jīng)過(guò)三年努力,船舶智能制造技術(shù)創(chuàng)新體系和標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立,造船企業(yè)管理精細(xì)化和信息集成化水平顯著提高,2—3家標(biāo)桿企業(yè)率先建成若干具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能單元、智能生產(chǎn)線和智能化車間,骨干企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化造船,實(shí)現(xiàn)每修正總噸工時(shí)消耗降低20%以上,單位修正總噸綜合能耗降低10%,建造質(zhì)量與效率達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。突破一批關(guān)鍵技術(shù)和智能制造裝備,形成一批智能制造標(biāo)準(zhǔn)和平臺(tái),建成一批智能制造單元、智能生產(chǎn)線和智能化車間。

重點(diǎn)任務(wù)是攻克智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)和短板裝備,突破船舶智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)。加快物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬仿真、系統(tǒng)協(xié)同、人工智能等技術(shù)應(yīng)用,突破船舶智能制造總體技術(shù)、工藝設(shè)計(jì)、智能管控、智能決策等一批關(guān)鍵共性技術(shù);研發(fā)船舶智能制造核心支撐軟件,構(gòu)建船舶行業(yè)工業(yè)軟件體系。研制關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能短板裝備。推進(jìn)基礎(chǔ)管控精細(xì)化、數(shù)字化。構(gòu)建船廠信息基礎(chǔ)設(shè)施。建立船舶智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。推進(jìn)基于模型的數(shù)字化設(shè)計(jì)體系建設(shè)。推進(jìn)船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理信息化。推進(jìn)三維數(shù)字化交付。持續(xù)優(yōu)化造船工藝流程。加快中間產(chǎn)品智能生產(chǎn)線建設(shè)。建設(shè)車間制造執(zhí)行系統(tǒng)。推動(dòng)數(shù)字化車間應(yīng)用示范。推動(dòng)造船數(shù)字化集成與服務(wù),推進(jìn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理一體化信息集成。加強(qiáng)造船產(chǎn)業(yè)鏈信息集成。探索造船大數(shù)據(jù)分析與決策。

要有效推進(jìn)船舶行業(yè)智能升級(jí),關(guān)鍵在于加快人才引進(jìn)和培養(yǎng)。要打造多種形式的高層次人才培養(yǎng)平臺(tái),鼓勵(lì)骨干企業(yè)和科研單位依托重大科研項(xiàng)目和示范應(yīng)用工程,培養(yǎng)和引進(jìn)一批智能船舶領(lǐng)軍人才和青年拔尖人才。加強(qiáng)后備人才培養(yǎng)力度,鼓勵(lì)企業(yè)和高等院校深化合作,優(yōu)化學(xué)科和課程設(shè)置,擴(kuò)大相關(guān)專業(yè)學(xué)生規(guī)模,為智能船舶發(fā)展提供智力保障。

根據(jù)《智能船舶規(guī)范》,智能船舶的功能分為智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺(tái),七大關(guān)鍵技術(shù)包括信息感知技術(shù)、通信導(dǎo)航技術(shù)、能效控制技術(shù)、航線規(guī)劃技術(shù)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)、遇險(xiǎn)預(yù)警救助技術(shù)、駕機(jī)一體化和自主航行技術(shù)。

近期,船舶行業(yè)的好消息也不斷:全球首艘40萬(wàn)噸智能超大型礦砂船(VLOC)“明遠(yuǎn)”號(hào)在上海命名交付,也是當(dāng)今全球最大的智能船舶,標(biāo)志著中國(guó)智能船舶全面邁入1.0新時(shí)代。作為全球最大、亞洲首個(gè)無(wú)人船海上測(cè)試場(chǎng)——珠海萬(wàn)山無(wú)人船海上測(cè)試場(chǎng)正式啟用。尚賢達(dá)獵頭公司船舶和智能制造行業(yè)獵頭顧問(wèn)整理。

 



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